Mes coups de coeur
Descente du Rhin Route N°2 , jour N°1, Andermatt (UR)-> Ilanz (GR)
Lundi 27 juillet 2026
Départ à 8h04 de Neuchâtel gare pour Berne->Göschenen->Andermatt.
Le départ d'un tour débute très souvent par le déplacement en train à son lieu de départ.
Le trajet ferroviaire était optimal puisque partant de Neuchâtel à 7h22 je devais me rendre à Olten avec l'InterCity pour ensuite prendre la correspondance pour Göschenen d'où partira le train à crémaillère pour Andermatt.
Le voyage en train semble un peu moins long si on a la chance de rencontrer des gens sympas et pourquoi pas des cyclistes partageant leur passion de la petite reine. Ce fut le cas avec Diana une bâloise chasseuse de « nouveaux kilomètres » comme elle les appelait. En fait elle se déplaçait pour un jour afin de faire le « col du Geissgrätli 2149 m » en VTT musculaire depuis Sissikon via Fluelen et passage sur le Muotathal. En fin de journée, elle me laissera le message suivant sur mon site : « salut Daniel.. Geissgrätli c'est fait avec 49 nouveaux kilomètres. J'espère que tu as aussi eu une belle journée ! bon voyage ! »
Ensuite un couple de retraité suisse allemand en VTT électrique m'accompagne jusqu'à Göschenen.
Le petit train à crémaillère depuis Göschenen à Andermatt me fera découvrir « côté train », le pont du diable à la sortie d'un tunnel, chouette vue avant l'arrivée à Andermatt quelques minute plus tard, le voyage aura duré environ 3h avant les premiers coups de pédales.
L'Oberalp qui est le premier effort de la journée est un col que je connais l'ayant fait à vélo des 2 côtés et même à la course à pied et de nuit, côté Andermatt lorsque j'étais à l'armée durant un cours de répétition de la « bttr EM du rgt art2 ».
Les 650m de dénivelé de la pente se déclinent entre 6 à 8% au gré des lacets bien espacés qui font de ce col un parcours roulant et très accessible pour un col alpin. En 1h15 environ le sommet était atteint pour une ascension d'un peu plus de 10km. Le petit lac proche du restaurant sommital donne un cachet particulier à cet endroit un brin sauvage. Je suis alors au début du tracé du Rhin.
La descente doit se déguster parce que les virolets du début sont vites avalés mais c'est toujours un plaisir de profiter en descente des efforts consentis à la montée mais là c'est le « jackpot » car la descente est beaucoup plus importante en termes de dénivelé que la montée.
Le passage dans le petit village de Selva annonce l'arrivée proche de Sedrun qui est une station touristique hivernale mais aussi estivales proposant de multiples randonnées.
La pente est ininterrompue jusqu'à Disentis qui s'identifie facilement à l'aide des 2 tours du monastère qui impose une prestance dominante à ce petit village grison bien connu et qui est aussi le départ du col du Lukmanier sur le Tessin.
C'est en bas de Disentis que je traverse pour la première fois le Rhin qui est encore bien modeste. Un petit béquet pour prendre un peu de hauteur puis la route passe en chemin de chaille alternant ensuite avec du bitume puis de petites côtes, bref un peu casse patte tout ça mais les kilomètres s'incrémentent au compteur.
Je rencontre un cycliste de Laufon, Mathias qui va jusqu'à Rheinfelden selon la route N°2 mais qui veut en ce lundi faire le maximum de kilomètres n'ayant rien réservé pour dormir il est libre de s'arrêter quand il le veut.
Sur une route cantonale avec un vent de face on prend les relais pour économiser ses forces et c'est ainsi qu'on se retrouve à Ilanz où je passerai la nuit. On boit un verre sur la terrasse après quoi il continuera sa route et moi, je prendrai mes quartiers pour la nuit.
Je décide de passer à la boulangerie d'en face et chouette, je trouve des tranches d'étudiants « Studenten Schnitte » j'en prends une, la déguste et fais un tour du village vite fait avant de me rendre au « Spar » (supermarché) pour composer mon souper. La nuit est chaude mais je fais tourner le ventilateur toute la nuit ce qui m'aidera pour m'endormir et me procurer une nuit viable. Vers 3h du matin des bruits de la rue me réveillent ce qui fait que la nuit aurait pu être meilleure. Le petit déjeuner ne sera servi que depuis 8h ce qui impliquera un départ vers 8h30 soit assez tardif pour la longue journée de mardi qui m'attends.
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Video de la virée du jour
Itinéraire du jour N°1 Andermatt -> Ilanz
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