Descente du Rhin route 2 synthèse

Route du Rhin "N°2" de Swissmobile en été 2026

Après mon expérience de la descente de l'Aar, je me suis lancé le défi de réaliser celle du Rhin, plus longue partant à peu près du même lieu et devant me conduire à Bâle en léchant les frontières du Lichtenstein, celle de l'Autriche et même me permettant une incursion pas toujours voulue en terre germanique.

Toute la descente a été faite en solo sur 5 étapes découpées par tranches de 66km-83km-108km-99km-76km alors qu la découpe de swissmobile est faite sur 9 étapes plus courtes entre 32km et 64km. Ma découpe des étapes m'a très bien convenu de manière à bien remplir sa journée mais libre à chacun de faire le nombre d'étapes qui lui convient.

J'ai eu comme monture, mon vélo BMC musculaire qui approche les 30'000km, un bon yack et fidèle compagnon d'échappée,. comme d'hab :)

Mon matériel embarqué était comme d'habitude, essentiellement électronique (Garmin edge 830 et caméra GoPro) et de l'eau en suffisance. Un calçon de bain et un pull ultra-léger fera office de "tenue de soirée" pour aller au restaurant et de pyjama pour la nuit. Quelques outils pour réparer le vélo au cas ou...

3 sachets/jour de CR7 Herbalife essentiel pour reconstituer les sels et minéraux perdu en transpiration.

Information sur le fichier Garmin mis à votre disposition :

Pour préparer mes étapes, j'ai téléchargé sur GARMIN EDGE 830 le tracé complet que j'ai trouvé sur le net. Le parcours se trouve sur le site de swissmobile.

J'ai réalisé ma propre découpe des étapes car initialement à 7 étapes, ma découpe a donné 5 étapes et c'est parfaitement jouable en vélo musculaire.
Fichiers GARMIN: télécharger le fichier fit

En navigation, il faut d'abord avoir l'oeil attentif aux panneaux puis si le GARMIN vous indique de retourner, ne le faites pas tout de suite, il peut juste avoir perdu le signal GPS et ensuite si vous avez l'application mobile sur votre téléphone portable de Swissmobile, vous arriverez à savoir si oui ou non vous êtes bien sur le parcours.

Pour ma part mon portable est toujours à l'intérieur du sac à dos et ça demande toujours un peu d'énergie et de contrariété de devoir s'arrêter ouvrir son sac et consulter la carte swissmobile.

En souhaitant que mon travail puisse vous rendre service, je vous souhaite une bonne route.

Information sur les prix CFF :

La plupart des trajets en train doivent nécessiter une réservation dans l'ICE (CHF 2.-)+ un billet journalier vélo (CHF 15.-). Les prix donnés ci-dessous inclus les CHF 17.-. Si le prix du trajet simple est inférieur à CHF 15.-, le prix du billet est simplement doublé. Dans les trains régionaux, il n'y a pas de réservation à faire.